鞍山水泥双T板构件厂家



预制的钢筋混凝土承重构件,由双T板,平板和梁组成,由一块宽面板和两个窄而高的肋骨组成。面板既是侧向承载结构又是纵向承载肋的压缩区域。压缩区的截面较大,中和轴靠近或进入面板,主钢筋的力臂较大。因此,双T板具有良好的结构机械性能,清晰的力传递水平和简单的几何形状。它是一种相对经济的承重构件,可以制成大跨度,大覆盖面积。



双T板之间的间隙很难处理。双T板之间的间隙为倒“V”形。为了处理该板间隙,通常使用悬挂模具。上部间隙通常为2-3厘米,下部间隙为5-6厘米。为了处理板的接缝,通常使用可移动的脚手架来去除模板,并且铆接密集且笨重。由于跨度大,双T板具有更大的柔韧性和更低的刚度。每个板的内部因素(微观结构不完全一致)是不同的。即使受相同的温差影响,相邻板材的温度变形也不一致,导致板材间的接缝采用上述处理。裂缝出现在一年后,这不仅难看,而且需要很长时间。缝缝的砂浆容易开裂并掉成小块,容易伤人或损坏设备。在单层工业厂房中,哈尔滨双梯板用做屋面板,可横向搁置于托梁或承重墙上,也可纵向搁置于屋架梁上。因双T板适于较大跨度,厂房可选用较大的跨度或柱网,借以取得较好的经济效果。



平面载荷沿板跨度的方向分布,并通过梁传递到立柱。在梁柱平面中,柱距为6-9m,平面横向刚度大,柱在板跨度方向上间隔24-30m,系统杆,支撑等措施多小于横向压缩刚度,并且受力形式与一般弯曲柱有很大不同。抗震设计规范规定:两主轴间的柱距不小于12m,两柱之间无桥式起重机,无大型柱网支撑装置。由位移引起的额外弯曲距离。因此,尽管主力方向在光束平面内,并且柱距小于6m,但是有必要检查板跨度方向。对于立柱,应该检查两个主轴的力,而不是简单地根据光束方向计算。

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钢筋混凝土双T板的多功能抗压强度是30〜40MPa的混凝土预制件。预应力双层T板通常以40-50MPa混凝土的抗压强度或40MPa的轻质混凝土的预制强度进行预制。自1958年起,中国就开始使用中国作为工厂的屋顶和地板。在1960年代,美国普遍将其用作建造单层,多跨度工业厂房和多层公共和民用建筑的通用建筑构件。加拿大,德意志联邦共和国,芬兰,英国,日本,波兰,罗马尼亚也采用了哈尔滨双T板,而德国联邦也拥有全套制造双T板的专用设备。双梯板,以双T之形得名,形由板面、肋梁(TT)、横肋组成,用途是工业民用建筑的屋面板。

双T板主要用于各种类型的混凝土结构的屋顶和地板系统。随着预制房屋的蓬勃发展,双层T板工程的应用逐渐增多。李尔集团亚洲总部大楼项目上海大型商业广场项目转桥万达广场成功地采用了双层T型楼板叠加地板系统,这在大型公共建筑和商业建筑启用了双层T型楼板。展示了双T板承载能力,施工周期等优点。深圳市建安集团圣腾科技产业园和上海城市建设工业集团海盐装配式建筑产业基地项目也相继建立了预制构件的PC工厂,成功地将双T板应用于大跨度工业的屋顶板和外墙板植物。打开了开始生产然后完成的新工厂建设模式。Atlas的成功发布将进步促进双层T板在多层,大跨度的工业和民用建筑中的应用,并满足民用建筑对双层T板的需求。



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06SG432-1《预应力混凝土双T板》(坡板宽度2.4m)

适用于采用先张法工艺生产的应力混凝土双T坡板。双T坡板(坡宽度2.4m)可用于环境类别为一类、耐火等级为二的工业民用建筑的屋面板,适用于非抗震设计及抗震烈度不大于8度地区。

08G432-2《预应力混凝土双T板》(平板宽度2.0m、2.4m、3.0m)适用于采用先张法工艺生产的应力混凝土双T坡板。双T平板》平板宽度2.0m、2.4m、3.0m)可用于环境类别为一类、耐火等级为二的工业民用建筑的屋面板,适用于非抗震设计及抗震烈度不大于8度地区。



压缩区的截面较大,中和轴靠近或进入面板,主钢筋的力臂较大。因此,双T板具有良好的结构机械性能,清晰的力传递水平和简单的几何形状。它是一种相对经济的承重构件,可以制成大跨度,大覆盖面积。Double-T板截面类型Double-T板屋顶具有等截面和双斜率可变截面两种,前者也可用于墙板。预应力双层T形板的跨度可以达到20米以上,如果使用高强度轻质混凝土,则可以达到30米以上。双T板的宽度通常为1.2至3米,肋骨节距约为板子宽度的一半,肋骨底部的宽度不少于10厘米,肋骨的高度相等截面约0.3至0.8米,可变截面的高度约1.0至1.5米。适用于采用先张法工艺生产的应力混凝土双T坡板。双T坡板(坡宽度3m)可用于环境类别为一类、耐火等级为二的工业民用建筑的屋面板,适用于非抗震设计及抗震烈度不大于8度地区。

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双T形板跨度大,板肋结合,应确保板在梁上的连接结构和支撑长度。梁上的架子长度应大于或等于250。安装嵌入式零件并可靠地焊接它们,以确保整个结构系统的完整性。T型双板法兰很薄。对于天花板等悬挂设施,应在板上垂直于板跨度的方向设置角铁,将其悬挂在吊架上,不能随意对法兰施加压力。双T型板框在作为主力平面的机架方向上承受较大的载荷,并且在板跨度方向上的跨度较大且不受支撑。因此,应该在两个方向上设计和计算结构,并且必须满足必要的结构才能形成稳定的系统。(“大跨度双T板结构车间的设计与施工分析”郭向东)

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